На сегодняшний день продукция завода АЗЛК вновь востребована энтузиастами. Обычно в целях коллекционирования разнообразные «Москвичи» скупают по разным ценам. От скромных до весьма значительных. Далеко не каждый отечественный производитель может похвастаться аналогичной известностью. С другой стороны, сама марка окутана множеством мифов, историй, анекдотов. В чем же популярность столь обычного предприятия из СССР можно попытаться понять на примере героя материала. Седан Москвич 2140 SL увидел свет в далеком 1980 году и продержался до появления своего переднеприводного наследника...

Приветствую вас на моем канале, благодарностью для меня будет ваша подписка (тык сюда) и конечно же ваш лайк и комментарий в конце статьи... По просьбе читателя Relaxing videos рассказываю про Москвич 2140 Москвич 2140 - это советский заднеприводный автомобиль, четвертого поколения из семейства "полторы тысячи", выпускался в кузове седан. Собирался на заводе АЗЛК с 1975 по 1988 год. В начале 80 годов завод переживал тяжелые времена, модель 412 москвича исчерпала свой ресурс и требовалось концептуально новая модель...