До известных событий основу российского рынка легковых автомобилей составляли модели сегмента В+. Но после ухода корейских и европейских компаний, когда пустоту заполнили китайские бренды, именно в этой нише образовался настоящий вакуум. Сможет ли заполнить его возобновление сборки корейских моделей под брендом Solaris на заводе в Санкт-Петербурге? Подозреваю, что вся наша аудитория уже в курсе происхождения марки Solaris в качестве автомобильного бренда, но все же на всякий случай напомню основные моменты...

На российском рынке уже больше года продается несколько моделей новоиспеченного бренда «Солярис». По сути, это переименованные бестселлеры от Hyundai и Kia: Solaris, Rio и Creta. С одним из них, хетчбэком Solaris KRX, сегодня мы познакомимся поближе. До недавнего времени я даже не подозревал, как много на наших дорогах Kia Rio X-Line (с 2021 года — Kia Rio X). Но отчетливо понял это, лишь сидя за рулем Solaris KRX, хотя раньше этот хетчбэк просто не замечал. Причем внимание к автомобилям было обоюдным...