Как вы наверное уже поняли, данное приспособление подойдёт для безопасной перевозки мотоцикла, мопеда, мото-скутера и другой мототехники без коляски на эвакуаторе или на прицепе-лафете. Такое крепление ещё называют фиксатор, или ловушкой для колеса или покрышки. Виды мото упоров бывают разные, но плюс-минус они между собой схожи. Принцип фиксации прост, сначала сам упор крепится к платформе, затем в него загоняется переднее колесо мотоцикла, после чего он крепится захватом на держателе. Такие упоры позволяют надёжно зафиксировать мотоцикл в вертикальном положении...

Посмотрите на фотографию передней и задней шины мотоцикла Шины стоят правильно. А вот "елочка" их протекторов смотрит в разные стороны. Что бы не перепутать на боковинах мотошин даже подписано, какая передняя, а какая задняя и как они быть установлены, дабы вращение происходило в задуманном направлении. И о боже! Автолюбители в шоке. Передняя шина должна вращаться "против елочки". А это разрыв шаблона. Впрочем у меня тоже такое было. Зато я знаю почему и расскажу вам этот нехитрый секрет. 1. Аквапланирование...