В переднюю правую часть был достаточно серьезный удар (ДТП), полка и кронштейн крыла имеют повреждения (вмятины, заломы, разрывы, см.фото.).  Крыло было заменено. Капот тоже пострадал, но его решили не менять так же как рамку радиатора и передний бампер, они были запаяны, зашпаклеваны и поставлены обратно… (см.фото). Так как метал был деформирован (нарушена геометрия элемента), выставить ровный зазор между правым крылом и капотом крайне проблематично особенно с таким ремонтом. Обратите Ваше внимание...

Недавно заметил, что под капотом автомобиля Форд Фоку имеются подтеки омывающей жидкости. Нужно будет ее устранить. В стандартную магистраль устанавливается два обратных клапана, их нужно ставить разу перед форсунками, которые будут нормировать подачу жидкости в магистраль. В результате подтеков воды больше не будет, соответственно, проблема решается. Еще хочу купить люк на крышу. А теперь подробнее о ходе работы. Приобретаем пару обратных клапанов, желательно силиконовых, потому что резиновые очень быстро дубеют и трескаются...