Здравствуйте дорогие читатели! В течении нескольких месяцев я замечал стук в районе рулевой рейки своего автомобиля. И вот дошли руки до ремонта. Для этого мне потребовалось снимать рейку и производить ее разборку. Показываю как я это сделал. Для начала снимаю колеса и откручиваю рулевые наконечники. Далее беру съемник и выдавливаю наконечник из посадочного гнезда Съемник, кстати говоря, мне пришлось покупать, обошелся он мне в 450 рублей. Открутив рулевые наконечники, откручиваю рулевую рейку, держится она всего на двух хомутах...

Бывают случаи, когда потерял ключи от любимой "десятки" или запер их в машине (и такое бывает). А может быть, у вас десятки вообще нет, но в ваших силах будет помочь открыть ее вашему горемычному другу в непростой ситуации. Начнем с того, как делать не надо. Автовладельцы начинают часто отгибать уголок двери, пытаясь просунуть проволоку, петли и прочие приспособления. Предлагаю не чудить с петлей и не проверять свою меткость и ловкость. Нужно найти большую металлическую линейку и сделать на ней небольшой вырез, она пригодится вам в дальнейшем...