Разбираясь с причинами рывков при движении авто на круиз-контроле, мы пришли к тому, что после чистки свечных колодцев, катушек зажигания и замены старых свечей на новые, данная проблема была решена. Но на самом деле истинная причина рывков на малых оборотах была не в самих свечах, их плановая замена и так подходила по пробегу: Проведём небольшое расследование, обратите внимание на старую свечу второго цилиндра, она отличается от других золотым налётом. Очень похоже, что в двигателе К4М имеет место...