Наступила долгожданная весна. Открывая капот для проверки уровня масла, большинство водителей видят печальную картину: двигатель, патрубки и проводка покрыты плотным слоем зимней дорожной грязи и белесыми разводами от реагентов. Оставлять эту соляную «шубу» под капотом не хочется — она нарушает теплоотвод и вызывает коррозию. Многие водители по старой привычке заезжают на обычную автомойку. Мойщик берет полиэтиленовый пакет, заботливо накрывает им генератор (иногда еще блок предохранителей), заливает...