Восстановление контактных плат задних фонарей на ВАЗ 2110-2112. Все началось с приобретения 2 машины, как рабочая лошадка. Спустя несколько дней, кроме поворотников сзади, отказали все лампочки, посмотрел - целые, прозвонил контакты - целые. Реагируют на включение, а лампочки отказываются гореть. Поменял платы - увы, у АвтоВАЗа мозгов не хватило сделать нормальные контактные платы для фонарей десятого семейства. Спустя несколько дней, когда мне стало скучно, я решил, особо не тратясь, сделать контактные группы своими руками и взялся за паяльник...

Задние фонари моего автомобиля пришли в негодность, и, к сожалению, руки все не доходили их заменить. И вот, летом, в самый неподходящий момент, в пробке мне врезается машина сзади. В результате — разбитый задний бампер и фонарь.  Я решил не тянуть и заказал на Авито диодные фонари с бегающим поворотником в духе Lexus за 4500 рублей, плюс 500 рублей за доставку. Также приобрел новый светлый катафот за 800 рублей. Однако у этих фонарей был очень плохой уплотнитель, поэтому я отправился в ближайший строительный магазин и купил дверной/оконный уплотнитель...