Рассмотрим какие существуют особенности регулировки рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115, ВАЗ 2113). Поводом для выполнения такой работы обычно служит появление неприятного, хорошо ощутимого на руле, стука с ее стороны при проезде неровностей и во время движения по ухабам и ямам. А так же увеличение люфта рулевого колеса и нарушение управляемости автомобиля. И если вдруг пропала четкость и информативность при рулении во время движения. Провести регулировку можно как на снятой с автомобиля рейке, так без ее снятия...

Многие из нас слышали это неприятное бряканье из-под рулевой колонки - стук рулевой рейки. Как правило, это решается переборкой механизма, но пока с ремонтом можно повременить и обойтись малой кровью. Возможно, стук удастся заглушить на какое-то время с помощью установки тарельчатой пружины (шайбы). В данной статье я опишу процесс установки тарельчатой пружины в рулевую рейку ВАЗ-2110. Будем использовать запчасть от производителя SS-20. Находится тарельчатая пружина в картере рулевой рейки в салоне автомобиля...