Всем давно известно, что Россия — страна большая, простора тут хоть отбавляй. И любят у нас, как правило, большие машины, даже если возят они частенько только одного человека. Но всё-таки не всегда и не всем нужен такой автомобиль. На нём сложно ездить по вечно забитым машинами узким улицам больших городов, а уж тем более найти парковочное место. Да и стоит он приличных денег. Или, например, когда в семье уже есть один большой, серьезный автомобиль и нужен второй, просто для каждодневных поездок с ребенком да по магазинам...

Под капотом можно встретить три разных мотора: 1,4-литровый K7J и два 1,6-литровых мотора (K7M и K4M). Все они радуют хорошей надёжностью, но первый мотор даже для Сандеро оказался слабеньким: 75 л.с. при небольшом объёме – это как-то совсем несерьёзно в ХХI веке. Моторы K7M и K4M отличаются не только мощностью (86 и 102 л.с. соответственно), но и количеством клапанов (8 и 16 соответственно) Второй мотор имеет небольшое преимущество в тяге на низких оборотах, но какой-то слишком большой разницы вы не заметите...