Коррозия на новых автомобилях в последние годы стала уже заурядным событием, причем часто бывает так, что рыжики появляются даже на якобы оцинкованных кузовных элементах. Мы уже неоднократно отмечали, что существует несколько основных факторов возникновения коррозии: - вредный контакт между кузовными элементами, в основном между фарами, бампером и металлическими деталями кузова; - механическое повреждение ЛКП, например, от попадания камней на дороге; - низкое качество железа, из которого сделаны...

Одним из распространенных видов работ на СТО сегодня является ремонт заднего суппорта Киа Рио 3. Требуется он в том случае, когда наблюдается протечка рабочей жидкости и повреждение тормозного элемента. Этот вид поломки должен исправляться немедленно, так как иначе повлечет за собой отказ тормозов из-за проникновения в систему воздуха. Основные неисправности Как правило, задний суппорт корейского автомобиля выходит из строя по нескольким причинам: Полная замена заднего тормозного механизма Киа Рио 3 — самый простой способ решить проблему...