Не раз читал в тематических группах ВК о том, как помыли подкапотное пространство, а потом возникали проблемы с машиной, двигатель троит, не набирает обороты и прочее. Да и немало фотографий видел - грязи немеряно. Пыль, соль и прочий мусор во влажную погоду - это вообще идеальный проводник, что отрицательно сказывается на всей электронике и АКБ. Для этого достаточно один раз оклеить капот оконным или дверным уплотнителем, который продаётся в любом строительном или хозяйственном магазине...

Я хочу на капот прилепить дополнительный уплотнитель на Ладу Весту НГ. Давайте посмотрим. Грязь все равно летит, видно, как резинка прижимается. Но этого однозначно не хватает. Видел кучу всего, как это делают, приклеивают. Вообще с завода идет достаточно длинный уплотнитель, по сравнению с предыдущим поколением Весты. Там был совсем короткий, как усы у нехорошего человека. Но мы его победили, и здесь тоже справимся. Чтобы двигатель был немного чище, подкапотное пространство. Не знаю, что получится...