Дверные петли авто не менялись десятилетиями, но двери стали намного тяжелее. Появились стекла с электроприводом, медиасистемы, специальные конструкции для безопасности. А некоторые двери даже умеют автоматически открываться, не говоря уже о доводчиках и крутых системах фиксации. Весь этот вес ложится на петли. Трение происходит как между втулками, так и между втулками и осью. Больше всего изнашивается ось и та часть, которая держит вес двери. Признаки износа петель Когда ось дверной петли начинает изнашиваться, дверь начинает люфтить: сначала скрипит, потом ещё и стучит...

К нам обратился владелец популярного минивэна Volkswagen Transporter T4 с жалобой на слабое освещение. Штатно на автомобиле установлены галогеновые лампы, которые в принципе не могут похвастаться своими характеристиками. Следующая проблема, это стекла фар из стекла, а не из поликарбоната. Ну и последний нюанс, отражатель фары играет роль корпуса фары. Взвесив всю информацию, принимаем следующее решение. Ставить будем светодиодные Bi модули Dynamic Vision Compact LED 2.5 дюйма и температурой свечения 5500К...