Машины каких поколений попадают в вилку платежеспособного спроса перевозчиков? Это можно выяснить за считанные минуты, полистав сайты объявлений В 2024 году производство «Фольксвагена-Транспортер» в Германии и Польше было прекращено. Завод в Ганновере теперь выпускает новейший Multivan T7, который компания Volkswagen оставила за собой, и это уже не коммерческий, а чисто легковой «люксовый» автомобиль. Transporter же седьмого поколения стал клоном коммерческого фургона Ford Transit Custom – ​ одинаковые, по сути, машины обоих брендов выпускает завод Ford Otosan в Турции...

Volkswagen представил новый плагин-гибридный фургон Transporter eHybrid, способный проехать до 54 км на одной электротяге без расхода бензина. В основе — гибридная силовая установка, сочетающая 2,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель на 150 л.с., развивая совокупно до 233 л.с. Мощность передаётся на переднюю ось через бесступенчатую трансмиссию CVT. Аккумулятор ёмкостью 16,5 кВт•ч позволяет ездить на короткие дистанции без включения ДВС, а в дороге фургон способен буксировать прицеп до 2300 кг...