Сегодняшний пост посвящу технической части – ремонт моста УАЗ нового образца. Начну с переднего моста. Шаровые опоры ходят по нашей статистики около 50-60 тыс.км. С левой стороны люфт появился на 60 тыс.км, на правой люфт так и не появился к 80 тыс.км, но решили поменять, так как снова разбирали мост. Есть слабое место у шаровых. Нижняя резьба в кулаке поворотном никак не защищена от влаги и грязи и имеет по сути форму стакана, где все скапливается. В итоге, на 80 тыс.км уже спасти кулак не удалось...

Сломанный ШКВОРЕНЬ и экстренный ремонт кулака ЗИЛ-131. Личный опыт! Привет, коллеги-зиловоды и любители советской техники! Сегодня – не просто рассказ о замене подшипников, а настоящий детектив из гаража с неожиданной развязкой. Поделюсь опытом ремонта поворотного кулака ЗИЛ-131, где "слабое звено" преподнесло сюрприз. Если у вашего 131-го колесо заходило ходуном, а смазка лезла из уплотнений – вам сюда! #ЗИЛ131 #РемонтЗИЛ #ГрузовикиСССР #Авторемонт 🔎 Диагностика: Старая песня о главном... но...