Ульяновский автомобильный завод долгие годы находился в состоянии, которое можно назвать затянувшейся паузой. Новостей минимум, громких премьер нет, модельный ряд практически не меняется. «Буханка», «Хантер», «Патриот» — машины, которые давно стали символами завода, но одновременно и напоминанием о том, что развитие остановилось. «Патриот» выпускается с 2005 года, а его разработка началась ещё в конце восьмидесятых. За это время мировая и особенно китайская автомобильная промышленность успела пройти...

Сегмент настоящих рамных внедорожников в России сильно оскуднел. Ушедшие с нашего рынка иностранные компании лишили нас целого ряда крутых вездеходов, среди которых именитые модели марки Toyota, Lexus, Jeep, Mitsubishi и некоторые другие. Очевидно, что потеря невосполнимая и заменить её просто не чем. Но совсем без внедорожников мы не останемся. В этом плане поможет Китай. Точнее, уже помогает. На данный момент в России уже появился отдельный бренд вездеходов Tank. Плюс появляются отдельные модели от разных компаний...

В данный момент, на российском рынке подержанных внедорожников наблюдается неоднозначная ситуация: на надежные модели, которым уже давно перевалило за пятнадцать лет, цены четко держаться на уровне, который позволяет приобрести практически новый УАЗ Патриот. Однако все знают, что комплектация и качество сборки нашего отечественного проходимца, сильно отличаются от его зарубежных братьев, которые, несмотря на длительные годы суровой эксплуатации все еще остаются в строю. Изучив вторичный рынок, я пришел к выводу: лучше взять подержанного японца, чем наш практически новый УАЗ...