Цель холодного впуска — найти холодный воздух в жарком подкапотном пространстве. Это можно сделать, забирая атмосферный воздух из-под капота, из-под переднего бампера или из другого не столь горячего места внутри моторного отсека. Зачем это все? Больше мощности — может быть. Теория, лежащая в основе впуска холодного воздуха, иногда называемая индукцией холодного воздуха, верна: холодный воздух плотнее горячего, поэтому холодный воздух содержит больше кислорода в заданном объеме, чем горячий воздух...

Холодный впуск из карбона для #БМВ (#BMW ) M5 F90, M5 F90 LCI, M8 F92, M8 Gran Coupe F93, X5M F95 и X6M F96 Чем холоднее воздух попадающий в двигатель, тем больше в нем кислорода и тем лучше происходит сгорание топливно-воздушной смеси в камерах сгорания двигателя и тем больше мощность и лучше едет автомобиль. Именно для этой цели и создаются так называемые холодные впуски - по сути это воздуховоды, которые доставляют холодный воздух в двигатель. Важно, чтоб забор воздуха был не из подкапотного пространства, где повышенная температура, а именно из-за пределов автомобиля...