В матёрой мотоциклетной юности я ставил всё новые и всё более высокие ветровые стёкла на Honda VFR, но мне постоянно было мало. Дело дошло до установки второго регулируемого яруса на стекло. Он особо не помогал и адово свистел на большой скорости. Однажды мне дали прокатится на Дрозде, у которого стекло ближе к водителю было загнуто почти вверх (не помню модель стекла) и это было шикарно👍 Возвращаясь в актуальное время. Лет 5-6 назад я очень прочувствовал, что тотальная борьба за ветрозащиту это плохо...

Вспомнила про первые холодные выезды и захотелось поговорить про ветрозащиту. Первый раз, когда я выехала на мотоцикле на трассу, я была "ошеломлена и обескуражена" тем потоком ветра, который меня настиг. Меня сдувало на дороге, я с трудом удерживала руль и боролась с ветром как могла! В итоге, когда я на остановке рассказала об этом, на меня посмотрели снисходительно-непонимающе, потому что погода была безветренной. А я просто познакомилась со встречным потоком. Потом я конечно, научилась различать погодные условия, но ветер в грудь, мгновенно выстужающий все до костей, мне не понравился...