При подборе б/у машины одно из главных правил, которых я придерживаюсь - найти машину с "живым" кузовом. Вся техника, мотор, ходовка и прочее, - все это можно привести в порядок или даже заменить. Что же касается кузова, то однажды попав в ДТП, он уже не будет таким же крепким и безопасным, как с завода. Но даже если машина ни одной аварии не видела, металл может потерять свою прочность из-за агрессивной окружающей среды, как то соль и реагенты на дорогах. Появляющиеся "рыжики" быстро перерастают в обширные очаги коррозии...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Вторичный автомобильный рынок России, в настоящий момент, является приоритетным – в том плане, когда вы стремитесь выбрать для себя машину для дальнейшей эксплуатации. Причина – чрезмерно завышенные цены на новые машины, причем новые Гранты или Нивы устраивают далеко не каждого. Вот и ищут наши сограждане компромиссные варианты с пробегом, которые могли бы удовлетворить по части безопасности, оснащения, комфорта и качества исполнения. И что же можно...