Предшественник (W123), 1975-86 Одни эксперты возводят родословную Е-класса к кузову W120 (так называемый «Понтон»), выпускавшемуся в 50-60-е годы XX века, другие идут еще дальше – аж в 1936 год, когда появился по-настоящему доступный «Мерседес-Бенц» W136, известный нам по фильмам – на таком, например, ездил Штирлиц. Но вот родство E-Klasse с легендой компанией – 123-м кузовом – не заметить просто невозможно. И дело не в том, что он был накануне, и оставил в наследство те же кузова: седан (в том числе долгобазный), купе-хардтоп и универсал (впервые выпускаемый «Мерседес-Бенц» серийно)...

Это легко узнаваемые и элегантные автомобили, они не остаются незамеченными - глаз сам выхватывает их из потока. Самая успешная модель концерна "Даймлер Бенц" за всю историю. Мерседес-Бенц W123 стал основой современного Е-класса, или бизнес-класса, моделей фирмы Даймлер Бенц. Разработка модели, призванной прийти на смену семейству W114/W115, началась в 1968 году. Окончательное решение о том, как должен выглядеть автомобиль, было принято в 1973 году...