Новый Mercedes-AMG E53 в кузове универсал — фигура странная даже по меркам мягких AMG. Раньше такие модели брали шестицилиндровый мотор от обычного E-класса, добавляли злой выхлоп да спортивную подвеску. Теперь под капотом целый гибридный оркестр, а инженеры, похоже, замахнулись сразу на всё. Если присмотреться к характеристикам, под всей гибридной суетой проглядывает старый E53. Рядная шестёрка сама по себе выдаёт 443 силы и 560 Н·м, электромотор добавляет ещё 161 силу и 480 Н·м. В сумме выходит...