Не так давно в одной из статей мы коснулись той трансформации, через которую прошёл в процессе эволюции седан: от двухобъёмного кузова с вертикальной задней стенкой, больше всего напоминающего по силуэту и компоновке современные "кроссоверы" - до привычного нам приземистого трёхобъёмника с более или менее чётко отделённым от салона выступающим багажником. Сегодня же поговорим о том, что происходило на его историческом пути с неизменным спутником седана - универсалом. Надо сказать, лихорадило его тоже "будь здоров"...