Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс. Ее стали покупать не только за ее потребительские качества, но и за удачный внешний вид...

Мне довелось передвигаться на автомобилях всех форматов, поэтому я готов поделиться с вами опытом и рассказать какой формат автомобиля мне больше понравился и почему. Возможно вы будете иного мнения, я попрошу вас написать его в комментариях, это мне очень интересно. Итак, начнем, какой #авто лучше выбрать - универсал, хетчбек или седан. Какие у меня были автомобили? За весь свой стаж я успел покататься (не однократно, а длительная эксплуатация) на универсалах, седанах, хетчбеке, рамном внедорожнике, паре минивенов, компактном внедорожнике и паркетнике...