«Эх, помню, были времена, когда Гранта стоила по 300-400 тысяч рублей. А теперь не то, чтобы китайца не купишь, даже отечественный автомобиль не по карману будет». Подобного рода комментарии я все чаще встречаю на автофорумах. И на самом деле я с ними согласен. Раньше действительно цены хотя бы были оправданы, а теперь Гранта и вовсе стоит миллион. Впрочем, как и другие отечественные авто. Многие отечественные автомобили успевают даже вырасти в цене еще до того, как они поступили в продажу. К примеру, еще в прошлом году говорили, что Аура будет продаваться за 2,5 миллиона...

Выясняем, есть ли смысл привозить такие электрички вместо Лифа 🤔 Что это? → Roewe — компания из концерна SAIC. → Габариты машины — 4 544 х 1 818 х 1 509 мм, колёсная база — 2 665 мм. → Мощность — 115 л.с. (255 Нм), привод — передний. → Запас хода — около 420 км. → Установлены батареи CATL, в их ячейках заявленная ёмкость всегда соответствует действительности, даже спустя десятки тысяч километров — важная характеристика для электромобиля. → Цена на вторичке — 2 000 000 ₽, как и свежие Nissan Leaf с живыми батареями...