Euro NCAP призвала владельцев китайских хэтчбеков MG3 срочно обратиться к дилерам после выявленного опасного дефекта. Во время независимых краш-тестов выяснилось, что при лобовом ударе водительское кресло автомобиля может сорваться с одной из направляющих. Проблему обнаружили в ходе европейских испытаний еще в 2025 году. После технической проверки компания MG признала проблему и согласилась, что подобная ситуация возможна не только в лаборатории, но и в реальных ДТП. Автопроизводитель доработал крепления сидений и внедрил обновленное решение в серийные машины. Новую конструкцию одобрили специалисты Euro NCAP, подтвердив, что риск отсоединения сиденья устранен...