Универсалы всегда занимали на российском авторынке особое место, но в последнее время к образу унылых семейных грузовых автомобилей примешивается привлекательность модных и совсем не дешевых машин. Надёжный универсал – каким он должен быть? Автомобили с таким типом кузова в России – эксклюкзив: предложений мало как в автосалонах, так и на вторичном рынке, комплектации обычно богатые и дорогие. Но если раньше эти машины либо брали осознанно и эксплуатировали по назначению долгие годы, либо пренебрежительно...

Кузов "универсал" в нашей стране почему-то не очень любят... И тут я задумался: не любят или не продают? Считается, что спрос рождает предложение. Но если в автосалонах нет новых универсалов, то как же их можно полюбить, т.е. приобрести? Впрочем, сегодня я предлагаю не философствовать, а посмотреть, какие автомобили в кузове "универсал" ещё можно приобрести новыми у дилеров на просторах нашей необъятной Родины. Напомню, что под кузовом универсал понимается особый вариант седана с увеличенным багажником и пятой, подъёмной дверью в задней части авто...