Считается, что самый правильный кузов для автомобиля – это универсал. И логика в этом есть, ведь при равной с седаном длине у универсала больше пространства над головой пассажиров, в салоне и багажнике и есть возможность перевозить крупногабаритные грузы. В нашей стране в отличие от Европы универсалы не очень жалуют, но тем лучше для вас. Во-первых, будет меньше предложений от перекупов и больше – от реальных продавцов, во-вторых, будет меньше отбитых по страховке авто и гораздо больше живых. И третье...

Кузов "универсал" в нашей стране почему-то не очень любят... И тут я задумался: не любят или не продают? Считается, что спрос рождает предложение. Но если в автосалонах нет новых универсалов, то как же их можно полюбить, т.е. приобрести? Впрочем, сегодня я предлагаю не философствовать, а посмотреть, какие автомобили в кузове "универсал" ещё можно приобрести новыми у дилеров на просторах нашей необъятной Родины. Напомню, что под кузовом универсал понимается особый вариант седана с увеличенным багажником и пятой, подъёмной дверью в задней части авто...