В России как-то так повелось, что автолюбители чаще отдавали свое предпочтение седанам, нежели чем универсалам. Некоторые утверждали, что кузов универсал не всегда удачный по внешнему виду, а у кого-то не было необходимости в увеличенной вместительности. Кто-то и вовсе говорил, что он подходит только для деревни, поэтому не видел смысла в его покупке для ежедневного использования в городе. Спустя время ситуация с универсалами изменилась: люди стали все дальше отходить от этих стереотипов, а на российских дорогах все чаще стали мелькать универсалы...

Универсалы всегда занимали на российском авторынке особое место, но в последнее время к образу унылых семейных грузовых автомобилей примешивается привлекательность модных и совсем не дешевых машин. Надёжный универсал – каким он должен быть? Автомобили с таким типом кузова в России – эксклюкзив: предложений мало как в автосалонах, так и на вторичном рынке, комплектации обычно богатые и дорогие. Но если раньше эти машины либо брали осознанно и эксплуатировали по назначению долгие годы, либо пренебрежительно...