В начале сезона я столкнулся с проблемой покупки питбайка. Передо мной стоял выбор купить б/у питбайк известного бренда или же недорого нового китайца. Я решил пойти по первому пути, и начал искать на авито хороший вариант. Спустя пару дней я нашел, как мне казалось идеальный вариант - это был ycf bigmini. Я приехал его смотреть, полностью его проверил, тогда я считал, что он полностью в отличном техническом состоянии. Без особых размышлений я его купил (обошелся он мне в 32000 рублей). Его эксплуатация началась сразу же, как я привез его на дачу...

Сегодня питбайки покупают для занятий мотокроссом, фристайла и, конечно же, эндуро-гонок. Причём последний пункт заслуживает особого внимания! Во-первых, в эндуро скорость – не главный приоритет (в среднем мотоцикл движется в пределах 30 км/ч), поэтому здесь питбайк точно не проиграет «крупным конкурентам». Во-вторых, он решительно превзойдёт их в других важных аспектах – в габаритах и весе. На практике вы сразу прочувствуете это, взбираясь в крутой подъём – если вдруг вы не сможете доехать до конца, то легко затолкаете байк вручную...