Речь сегодня пойдет об автомобиле с интересной судьбой. Кто-то скажет, какая судьба может быть у “железки”, однако автомобили не всегда были такими доступным, как сегодня, даже с сегодняшними ценами. Люди мечтали, копили, ждали, а бывало, не дожидались. Примерно так и получилось с ВАЗ-2107 из Харькова, мечтал о данном автомобиле ещё дед, купить смог уже сын, а продолжил судьбу автомобиля внук. Пробыв в одной семье с 97 года и превратившись к 2013 году в памятник советскому автопрому, у автомобиля...

Главным конструктором семейства 2105/07 является Георгий Константинович Мирзоев, который взялся за них, можно сказать, одновременно со вступлением в должность. Дизайнером, который "нарисовал" облик обновленной классики стал В. Степанов, работавший под руководством "вазовского" мэтра М. Демидовцева. Для выполнения норм безопасности автомобиль лишился форточек передних дверей, получил бамперы с трубчатым креплением, радиальные шины, в каркасах дверей были предусмотрены крепления для защитных брусьев...