Этот документ поможет Вам освоиться в кабине самолета Boeing 737-800, понять что нужно делать и какие параметры выдерживать на взлете, в полете и на посадке. Основные органы управления самолетом Основной орган управления - это штурвал. С помощью него мы можем управлять самолётом по крену и тангажу. Для того чтобы поднимать нос самолёта, необходимо тянуть штурвал на себя. Такое движение самолёта называется кабрированием. Если штурвал давить себя, то нос будет опускаться. Это называется пикирование...

Привет читателям "Небесных историй!" Недавно я получил вот такой вопрос в комментариях: "Денис Сергеевич, только заметил, что переключатель триммера (на штурвале) двухсекционный. Это для дублирования переключателей?" Так как я довольно часто получаю подобный вопрос во время проведения прямых эфиров, то посчитал его достойным для отдельного авиаликбеза. Внимание! По сложившейся уже здесь традиции, ответ не будет рассчитан на вечно торопящихся все успеть любителей смс, Твиттера и Тик-тока! Дорогие мои ценители лонгрида...