5740 читали · 4 года назад
Для чего на некоторых машинах стоит указатель температуры масла, а не охлаждающей жидкости?
Перегрев силового агрегата - это одна из распространенных причин, появления критических неисправностей у двигателей. Подобные проблемы возникают при поломках помпы, завоздушивании системы или же протечках в радиаторе. Многие современные двигатели оснащёны различными датчиками, в том числе специальными сенсорами температуры охлаждающей жидкости и масла. Поговорим поподробнее о том, почему на отдельных автомобилях на приборной панели используются указатели температуры охлаждающей жидкости, тогда как у других измеряется температура масла...
1 год назад
Переход со стрелочного указателя давления масла на цифровой
Стрелочный прибор давления масла можно встретить только на стареньких или спортивных автомобилях. Если установить такой прибор дополнительно, то он будет выделяться на фоне торпедо и выглядит это не очень гармонично. Но если сделать его миниатюрным и цифровым, то он поместится например в заглушке от кнопки. Схема простая, но датчик давления...