На различных станциях, светофоров и участках дороги, где возможна опасность, обычно установлены специальные сигналы тревоги и указатели, предназначенные для предупреждения и управления движением подвижного состава. Эти сигналы и указатели имеют разные формы и цели, но их главная задача – обозначить аварийные и опасные участки. Одним из наиболее распространенных сигналов тревоги является звуковой сигнал, который подается в виде прерывистых звуков или сиренами на станции или в компании по данной локации...

Допустимая скорость проследования светофора зависит от его сигнала и вида транспорта (железнодорожный, автомобильный, и т. д.). Поскольку вопрос задан без уточнения вида транспорта, приведу основные правила для Железнодорожного транспорта, как наиболее строго регламентированного: Железнодорожный транспорт (основные сигналы и допустимые скорости): Зеленый сигнал: Разрешается движение с установленной максимальной скоростью для данного участка пути. Желтый (один) сигнал: Разрешается проследование светофора, но с Уменьшенной скоростью, указанной в Инструкции по сигнализации на железных дорогах...