Пешеходов надо любить, говорили Илья Ильф и Евгений Петров, долго объясняя почему. Но до сих пор пешеход остается самым уязвимым участником дорожного движения. В отличие от водителя его не защищают ни кузов, ни подушки безопасности, ни "умные" ассистенты, предупреждающие о столкновении. Для Московской области, где высокая плотность населения сочетается с интенсивным трафиком, эта тема стала одной из ключевых в дорожной повестке - наезды на пешеходов входят в число самых распространенных видов ДТП...