После замены втулок переднего стабилизатора и нижних шаровых в сентябре, поехал в Торжок — туда-обратно по делам. По приезду заметил, что ушел антифриз. Немного, но полмерзавчика долил. Тут все и сложилось — подтраивание на холодный запуск, уход антифриза. При этом из выхлопа четкого запаха антифриза — не было. Прокладка ГБЦ! Не, я конечно знал про эту проблему, но не думал, что это будет на пробеге за 200+! По всем записям и постам к бензинкам эта беда приходила при пробеге от 60к до 160к. Ну да ладно, менять так менять...

Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...