Здравствуйте, друзья. Преподнес мне к празднику подарок авто. Из движка уходит антифриз но не понятно откуда и шланги и блок и головка все было под подозрением. Началось с того, что уехали на машине супруга с дочкой за подарками. И вот звонок от них, поехали обратно и печка не работает. Дует из нее холодом. А на улице -15. Мысль про антифриз сразу. Попросил глянуть температуру охлаждающей жидкости, на панели стрелка в положенном месте. Мультроникс показывает 87-88 градусов, что для дизеля зимой самое то...

После замены втулок переднего стабилизатора и нижних шаровых в сентябре, поехал в Торжок — туда-обратно по делам. По приезду заметил, что ушел антифриз. Немного, но полмерзавчика долил. Тут все и сложилось — подтраивание на холодный запуск, уход антифриза. При этом из выхлопа четкого запаха антифриза — не было. Прокладка ГБЦ! Не, я конечно знал про эту проблему, но не думал, что это будет на пробеге за 200+! По всем записям и постам к бензинкам эта беда приходила при пробеге от 60к до 160к. Ну да ладно, менять так менять...