Всем привет, на связи GEGAMUS CAR SERVICE и у нас в гостях немецкий автопром - AUDI A4 B8 2011 года. Клиент заметил, что каждый день стал понемногу уходить антифриз. После визуального осмотра всех патрубков я обнаружил следы потёков сзади двигателя, оказалось лопнул фланец, который крепиться к головке двигателя...

Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...