ПРОСТОЙ УГЛОВОЙ РЕДУКТОР
Полноприводный ВАЗ. Часть 1
ВАЗ-21116-04 — это экспериментальный автомобиль, созданный на базе универсала ВАЗ-2111. Его дизайн был изменен минимально, чтобы сохранить узнаваемость модели. Основные изменения включали увеличенные вырезы колёсных арок с накладками, измененную юбку бампера с встроенными противотуманными фарами, новые направляющие багажника и аэродинамический щиток над задней дверью. Одной из заметных особенностей ВАЗ-21116-04 является декоративная накладка на стыке лобового стекла и двери. Она выглядит более эстетично по сравнению с накладкой на ВАЗ-2110...
Полный привод, скорость за 200 км/ч… – самые редкие и удивительные ВАЗ-2110
«Десятка» стала первым серийным автомобилем из Тольятти, разработанным уже в новой России. И едва стартовав, эта модель быстро начала обрастать интересными модификациями. В 1996-м, когда «десятку» еще только готовили к производству, на Московском автосалоне показали по тем временам сенсационный седан ВАЗ-21106 с полуофициальным названием «Желтая акула». Машина получила ультрамодный для 1990-х обвес кузова. Но главное — 2-литровый двигатель Opel мощностью 150 л.с. Максимальная скорость такой «десятки» превышала 200 км/ч...