Несмотря на все усилия технологов, стеклопластик так и не стал материалом, массово применяемым для создания автомобильных кузовов. Почему не подверженному коррозии недорогому композиту не нашлось широкого применения в машиностроении? Попробуем разобраться. Пожалуй, единственным выпущенным в большом количестве (более 3 млн. экземпляров) серийным авто, в конструкции которого присутствовало множество стеклопластиковых деталей, оказался «Трабант». Модель производилась с 1957 по 1991 год в Германской Демократической Республике...

На дорогах страны встречаются машины с самым разным тюнингом. Причем речь идет не только про бу технику, но также и про автомобили из салона. Они часто оснащаются дополнительными аксессуарами. Многие из них действительно нужны, особенно что касается внешнего вида автомобиля. Они призваны защитить кузов машины. Достаточно популярным аксессуаром является дефлектор на капот, или мухобойка, как его называют в среде автомобилистов. Его стали устанавливать на автомобили еще 30 лет назад, и он сразу завоевал популярность среди водителей...