Всем привет! На дворе апрель, потеплело... Теперь можно отмыть авто от зимней грязи и показать фото моего Рено Дастера на суд общественности) Кому автомобиль нравится - ставим ЛАЙК! Покажем, сколько нас! Но эту статью я хотел бы посвятить не внешнему виду, а внутреннему содержанию, т.е. салону Дастера. А точнее его трансфомации. По долгу службы, мне часто приходится возить 2-х метровые кабель-каналы, причем не 1-2 штуки, а упаковками. Иногда по 3-5 упаковок за раз. И плюс к ним еще много разного товара...

В нашем дачном поселке есть особая каста людей — владельцы Renault Duster. Это мужики, которые ценят в машине не блестяшки и огромные экраны, а способность проехать там, где трактор подумает. Мой сосед Сергей был одним из них. Его Duster первого поколения, купленный еще в 2014 году, был настоящим боевым товарищем: прошел огонь, воду и разбитые грунтовки. Но годы взяли свое, и Сергей, поддавшись на уговоры жены и повсеместную рекламу, решился на кардинальный шаг — променял своего верного «проходимца» на новенький, брутальный Haval H3...