Как удлинить или укоротить привод или кардан, строю багги.
«Голосую за ВАЗ-21218 - то, что нужно Россиянам»: Ценник до миллиона, полный привод и большой багажник. Нам больше и не надо
Просто представьте - новый отечественный полноприводный автомобиль, который имеет кучу плюсов перед знакомой всем классической "Нивой": И это лишь малая часть из полного списка отличий.
Звучит фантастически по нынешним меркам, однако это вполне реальный автомобиль, который выпускался в России. Более того, он не являлся какой-то "самоделкой", а был полноценной моделью с индексом ВАЗ-21218. И даже если сейчас посмотреть на все старания АвтоВАЗа над "современной" Нивой - она выходит с конвейера хуже, чем вышеописанный экземпляр...
«Лучше машину в России не придумали»: Почему ВАЗ-21218 - то, что нужно Россиянам. Полный привод, ценник меньше миллиона, крупный багажник
Представьте себе на минуту: полноценный российский внедорожник с заводским полным приводом, кондиционером, электропакетом, приличным багажником и шумоизоляцией. Всё это — не по цене нового «Крузака», а всего за 237 тысяч рублей. Нет, это не сон и не реклама очередного китайского кроссовера с пробегом по асфальту. Это реальный автомобиль, выпускался он в России, имел индекс ВАЗ-21218, и в народе его знали как Нива "Фора". Да-да, в конце 90-х и начале 2000-х у нас уже был автомобиль, который объективно превосходил классическую трёхдверную «Ниву» практически по всем фронтам...