2925 читали · 4 года назад
Разгоняем Киа Соренто до сотни в режиме "тапка в пол". Результат оказался хуже, чем по паспорту
Брали на видеообзор Киа Соренто второго поколения. Всем машина понравилась: комфортная, шумка на уровне, рулится приятно, салон просторный. Но вот по части динамики у этой машины есть определенные проблемы... Второй рестайлинговый Соренто продается у нас с двумя моторами: 2.4 бензин и 2.2 турбодизель. Подробнее об этих моторах и их надежности я писал в отдельной статье, а здесь лишь скажу, что бензиновый двигатель на 174 лошадиных силы разгоняет машину в режиме "не бей лежачего", а турбодизель подхватывает чуть поинтереснее, но тоже без особого энтузиазма...
1666 читали · 1 год назад
Ремонт "стучащего" двигателя 2,4 G4KE и "пинающейся" АКПП на KIA Sorento 2010
Очередной ремонт двигателя G4KE производим на KIA Sorento, коротко о машине: + дата производства май 2010 года, + двигатель бензиновый 2,4л G4KE и полноприводная автоматическая трансмиссия, + 1 владелец, текущий пробег 235000 км, + масло использовалось синтетическое, интервал замены разный, в пределах рекомендаций производителя, + причиной обращения стал стук из мотора и повышенный расход масла, а также АКПП пинается после ремонта. Фото сделали более 160 шт и здесь мы разместим самые важные. Демонтируем...