Сажевый фильтр (DPF) — один из самых проблемных элементов современного дизельного автомобиля. Его основная задача — снижать вредные выбросы, но на практике он часто становится головной болью для автовладельцев. 🔹 Частые засоры – фильтр требует регулярной регенерации, но в городском цикле она не всегда проходит корректно. 🔹 Дорогое обслуживание – чистка или замена DPF может стоить десятки тысяч рублей. 🔹 Снижение мощности – забитый фильтр душит двигатель, увеличивает расход топлива и ухудшает динамику...

Произвели удаление сажевого фильтра DPF на Ford Focus 4 2019 года. На машине горел чек и упала мощность. Сажевый фильтр находится за решеткой радиатора, крепится к турбине. В одном корпусе расположены катализатор и сажевый фильтр. Катализатор не трогаем. После физического удаления отключаем экологию программно. Блок управления Bosch MD1CS0005 установлен под локером левого переднего колеса со стороны бампера...