Всем привет! Рассказываю про комплексную доработку Toyota Land Cruiser 300 с дизельным двигателем 3.3d V6 Bi-Turbo и его "родственника" Lexus LX500d. Основные задачи — Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра DPF (diesel particulate filter), отключение клапана EGR и увеличение мощности без ущерба для надежности. Кто следит, знает, что сделано уже более 50 автомобилей в разных исполнениях. В том числе 30 бронированных авто в Ираке для служб безопасности. Я одним из первых реализовал проект по удалению сажевого фильтра с этих авто в 2021г...

В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...