Заключительная статья по датчику кислорода (лямбда, лямбда зонд, датчик катализатора) на автомобиле Renault Logan 2. У данного автомобиля есть "болезнь", на больших пробегах (на самом деле сильно зависит от эксплуатации) ваш катализатор может разрушиться из-за плохого состояния датчика кислорода (лямбды) и как следствие повредить ваш двигатель. Мы уже знаем, что данный датчик на этом автомобиле расположен сверху. А сам катализатор сразу под этим датчиком. Внутри он выглядит вот так. Исправный датчик кислорода выглядит таким образом...

В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...