Начнём с простого вопроса: надо ли вообще удалять катализатор? Удалять рабочий катализатор, конечно, не надо. На сегодняшний момент только один крупный концерн смог сделать катализатор, который действительно может рассыпаться в любой момент и своей керамической пылью «задрать» цилиндры. Пожалуй, удалять исправные катализаторы стоит только владельцам некоторых избранных автомобилей (марки называть не буду), моторы которых находятся в группе риска независимо от пробега. К этим автомобилям мы ещё вернёмся...

Новые технологии восхищают? В случае с автомобилями белорусы лишь прикидывают, чем обернется это высокотехнологичное "чудо" на "бэушке" через несколько лет в РБ. Как говорится, плавали - знаем. Впрочем, как показывает практика, со временем и запчасти, и технологии ремонта появляются. Если что, умельцы учатся и официально неремонтопригодные узлы "латать", и официально не удаляемые детали вырезать. Ниже приведем примеры, когда изначально "страшные" узлы и системы становились вполне ремонтопригодными, стоило с ними плотнее познакомиться специалистам...