За дурной головой… В поисковых системах полно запросов «как обмануть катализатор Додж Калибр«, методов обхода системы мониторинга показаний кислородных датчиков много, правда не все из них рабочие, но иногда в работе встречается откровенная дикость. Заезжает автомобиль с жалобами на «чек», запах выхлопа в салоне при заборе воздух снаружи и большой расход, не менее 13,5 литров при самой экономичной езде. Даже по первичному опросу ясно куда смотреть и что ожидаем увидеть, но жизнь в очередной раз преподносит сюрпризы...

Тихое шипение под днищем, потеря былой резвости на подъеме, загоревшийся ненавистный Check Engine с кодом P0420... Знакомо? Ваш катализатор, этот "экологический страж", возможно, доживает последние дни. Идея вырезать его и вернуть машине былую прыть кажется заманчивой и относительно простой. *Но стоит ли лезть туда самому? * Дорогие смельчаки, пристегнитесь. Как человек, прошедший путь от гаечного ключа до диагностического сканера за 20 лет в гаражах и сервисах, я проведу вас по этому минному полю...