Здравствуйте друзья. Система ЕГР есть в бензиновых и дизельных двигателях. Она подмешивает выпускные газы на впуск двигателя в переходных режимах, вследствие этого снижается выброс вредных веществ. Многие даже не в курсе, что в их машине есть этот механизм, пока он не забарахлит. Но как выясняется, для экологии плюсы в нем спорные, а для мотора и водителя, только минусы в нем. Всегда считал, что "турбо яма" норма для турбированных моторов и потому не заморачивался с этим, просто учитывал эту особенность при необходимости резко ускориться...

По каким признакам можно определить, что ЕГР забита? По нашим наблюдениям может появиться: - плохая тяга двигателя, - неравномерная работа на холостом ходу, - понижение или потеря мощности, - утечка наддува турбин. Интересно: Когда топливо сгорает, оно летит в выхлопную трубу, но часть его через систему ЕГР возвращается в камеру сгорания. И там она отправляется на повторное горение. ЕГР БМВ Ф30 ЕГР – это система возврата отработанных газов обратно в камеру сгорания. В дизельных автомобилях не все сгорает топливо, и для того, чтобы выхлоп был экологичный и придумали систему ЕГР...