Когда я покупал Haval F7, казалось — вот он, компромисс мечты. Внешне — уверенный китаец, внутри — почти премиум: кнопки, экраны, кожа, музыка — полный фарш. А цена? Как за пустую "Короллу" в базе. Ну а дальше — классика жанра: восторг прошёл, начались будни. И тут машина показывает характер. Первое, на чём обжигаются многие — коробка. Тот самый «робот» с мокрым сцеплением, про который на тест-драйве говорят: «современная и надёжная конструкция». В теории — да. На практике — зависит. У кого-то она работает мягко, у других — дёргается, как студент на экзамене...

Давайте я сразу скажу, я с осторожностью отношусь к китайскому автопрому. Потому что я искренне верю что в 21 век никогда вам, никто не продаст хорошую вещь, за низкую цену. Но вот Haval F7 позиционирует себя как премиум сегмент и они уже, не такие уж и дешевые...