Здравствуй уважаемый читатель! Пневмосистема оказалась одним из самых полезных и востребованных элементов тюнинга на Росомахе. С ее помощью накачиваю колеса, ремонтирую машину, работая с пневмоинструментом-гайковерт, продувочный пистолет. Думаю в будущем пригодиться и для покраски. Но требует всегда повышенного внимания, утечки, выход из строя компонентов. Собрана вообщем из самых недорогих элементов. Стараюсь дублировать в поездках как снаряжение так и элементы машины-два АКБ, две лебедки и пр...

Устал продавливать вялые тормоза на полбатоне. Хотя в нашем лесу можно ездить и совсем без тормозов, но в город ездить всё-же приходится. Даже не смотря на все регулировки и новые колодки машина останавливалась очень неохотно, а после поездок по глубоким лужам тормозами довести до полной остановки машину было невозможно. Решено начать проверку с наличия ваккума в шланге. Отбита присохшая грязь, раскурочен заржавевший хомут и сдёрнут с вакуумника прилипший шланг. С отсоединённым шлангом машина глохла...