Система питания карбюраторного двигателя УАЗ 469 обеспечивает высокую надежность работы двигателя в различных условиях эксплуатации автомобиля, заданный расход топлива, минимальное загрязнение окружающего воздуха отработавшими газами, безопасность в пожарном отношении, удобство диагностики и технического обслуживания. На автомобили, выпускаемые серийно, завод производитель устанавливает штатный двигатель различных модификаций: ЗМЗ-21, УМЗ-451МИ, ЗМЗ-24, УМЗ-249. Каждый мотор УАЗ 469 имеет свои особенности, преимущества и недостатки...

Пожалуй, Ульяновский автозавод — самое удивительное автомобильное предприятие в России. Последний раз новую модель там запускали ещё в 2005 году. Если что, речь о Патриоте. До сих пор выпускают безумно устаревшие Хантеры и «Буханки», но продолжают оставаться на плаву. Правда, во многом помогает государственный заказ, но тем не менее. Разумеется, санкции УАЗа тоже коснулись. Сначала с того самого Патриота пропала автоматическая коробка передач и ряд электронных опций. Теперь новый виток регресса. Завод начал выпускать «грязные» внедорожники УАЗ Хантер и «Буханки» с «головастиками»...